HMS Tiger (1913)

HMS Tiger
La Tiger, nella configurazione 1916-17, un solo albero tripode a prua.
Descrizione generale
Tipo	incrociatore da battaglia
Classe	Classe Tiger
Numero unità	1
Proprietà	Royal Navy
Costruttori	John Brown and Company, progettista E.L. Atwood
Cantiere	Clydebank
Impostazione	20 giugno 1912
Varo	15 dicembre 1913
Entrata in servizio	3 ottobre 1914
Radiazione	15 maggio 1931
Destino finale	Demolita nel febbraio del 1932
Caratteristiche generali
Dislocamento	standard: 29000 t pieno carico: 33790 t
Lunghezza	214,6 m
Larghezza	27,6 m
Pescaggio	9,9 m
Propulsione	Turbine Brown-Curtis Quattro assi 85 000 shp (63 000 kW)
Velocità	28 nodi (51,86 km/h)
Autonomia	3 650 miglia (6 760 km)
Equipaggio	1 112 (settembre 1914) 1 459 (aprile 1918)
Armamento
Artiglieria	4 × 2 – 13,5-pollici (343 mm) 12 × 1 – 6 pollici (152 mm) 2 × 1 – 3 pollici (76 mm) antiaerei
Siluri	4 × 21 pollici (533 mm) lanciasiluri
Corazzatura	cintura: 3–9 pollici (76–229 mm) ponte: da 1 fino a 3 pollici (25 fino a 76 mm) controcarena: 4 pollici (102 mm) barbette: da 8 a 9 pollici (203 to 229 mm) casamatta: 6 pollici (152 mm) torrette: 9 pollici (229 mm) torre comando: 10 pollici (254 mm)
voci di incrociatori presenti su Wikipedia

La HMS Tiger fu un incrociatore da battaglia della Royal Navy e l'undicesima nave a portare questo nome. È stata costruita dalla John Brown and Company di Clydebank (Scozia), ed è stata varata nel 1913. La HMS Tiger, unica nave della sua classe, fu l'incrociatore da battaglia più pesantemente corazzato della Royal Navy dall'inizio della Prima Guerra Mondiale, ma quando essa iniziò non era ancora pronta per essere utilizzata in combattimento. La nave venne assegnata al 1st Battlecruiser Squadron (prima squadra incrociatori da battaglia) durante la guerra e partecipò alla battaglia di Dogger Bank agli inizi del 1915. In seguito partecipò alla battaglia dello Jutland, nel 1916, dove subì estesi danni mantenendosi, però, in navigazione. Dopo aver fornito una copertura a distanza durante la battaglia di Helgoland nel 1917, spese il resto della guerra pattugliando senza altri scontri il Mare del Nord.

Nel dopoguerra il HMS Tiger fu l'incrociatore da battaglia più datato che la Royal Navy mantenne in servizio in seguito ai limiti di tonnellaggio imposti dal Trattato navale di Washington, che entrarono in vigore nel 1922. Nel 1924 venne utilizzata come nave per l'addestramento al tiro ed in seguito si unì al Battlecruiser Squadron nel 1929 quando la sua nave ammiraglia, la HMS Hood, subì un lungo riadattamento. Al ritorno in servizio della HMS Hood nel 1931, la HMS Tiger venne radiata e venduta per essere smantellata nel 1932 in conformità con i termini del Trattato navale di Londra del 1930.